BMW G26 420iをお預かりしました。
ダウンサスのお取り付けです。
H&R製をチョイスしました!
フロントはストラットアッセンブリーを摘出し、スプリングを入れ替えて再び車体に取り付けます。
リアはスプリング別体で、スプリングを取り外して入れ替えます。
それに先立ってお持ち込みのパーツを装着しました!
フロントのキドニーグリルを交換!
バンパーを取り外しての作業となります。
LCIタイプへ交換完了です!
ブラックのフィンタイプでスポーティに引き締まりました\(^o^)/
ドアミラーはカーボンのMタイプドアミラーカバーへ交換!
スポーティに変身です(^^)
ローダウンとキドニーグリル&ドアミラーカバー交換で精悍なフォルムになりました\(^o^)/
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
BMW F82 M4 エンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店です。
いつものSUNOCO SVELT EURO 5W-50へ交換!
交換後のオイルレベルはピシャリ適量です(^^)
エアサスとアーム交換でかなりのローダウンとネガティブキャンバーなおクルマで、リアタイヤはサイドウォールの文字が消えるほど内減りしていました(T_T)
このままでは危険ですので「裏組み」しました。
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
BMW F90 M5もエンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店です。
コチラもSUNOCO SVELT EURO 5W-50へ交換!
交換後のオイルレベルはバッチリです(^^)
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
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