雨がぱらついたり晴れてみたりとはっきりしない天気の１日でした。
さてさて今日は…
昨日T-DEMANDのピロアッパーマウントを装着しましたBMW ４シリーズクーペ、トータルアライメントを調整しました。
バッチリ完了です♪
もう1台、ホワイトなBMW ４シリーズクーペもT-DEMANDの調整式ピロアッパー取り付けです！
コチラは車高調のスプリング径が太く、ネガティブキャンバーを付けると車体と干渉する恐れがあるので、スプリングを変更しての取り付けとなりました。
ピシャっと締め付けトルク管理してます！
取り付け完了です(^^)
フロントにキャンバーが付いたのがお解りいただけますでしょうか？
フロントから撮影しました。
前後同じぐらい、約3度ついています！
12ミリのスペーサーを入れてツラも出しました(^^)
ブラックなBMW４シリーズクーペもフロントから撮影！
コチラも同じぐらいのキャンバー具合です♪
夕方にご納車しました(^^)
2台とも現物合わせの為に長期のお預かりとなりましたが、納得できる仕様になったと思います♪
BMW 6シリーズグランクーペ、エンジンオイル交換でご来店です。
今回もレプソル！
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
オイルレベルを測定…
バッチリです(^^)
スイフトスポーツ、足回り調整でご来店です。
リアの車高を1センチ上げました。
車高調のアジャスターにはまだ余裕がありますが、既にプリロードがけっこうかかってますのでコレ以上はムリっぽいです(^_^;)
直進安定性がないのとステアリングセンターが少しズレているとのコトでサイドスリップを測定すると…
あり得ないぐらいのトーアウト！
そりゃ直進安定性ありません(T_T)
タイヤも偏摩耗間違いなしです(^_^;)
タイロッドの長さを調整し、試乗してステアリングセンターを出しました。
若干インに向けて終了です♪
安心して走れるようになったと思います(^^)
アテンザワゴン、ナビ修理でご来店です。
ダイヤトーンサウンドナビの画面が粉々に割れています(T_T)
修理に出す為に取り外しました。
修理完了までしばらくお待ち下さいm(_ _)m
中古車アルテオンご商談でした。
お返事お待ちしておりますm(_ _)m
本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m
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