エアロとタイヤとHIGH SPARK!

冷たい雨の降る1日となりました(T_T)

さてさて今日は…
アバルト595、エアロ取り付けでご来店です。
お持ち込みの中古品です(^^)
フィッティングを確認して取り付けていきます!
サイドも両面テープとビスで取り付け!
赤いイージーリップでしたが…
カーボン製に!
赤からなので少し地味に見えますね(^_^;)
程よい張り出し具合でスッキリスポーティになりました(^^)
フィッティングも良く、しっかりした造りです。
レクサスLS、タイヤ交換でご来店です。
今回はアジアンタイヤでリーズナブルに(^^)
車検でお預かりしてますベンツEクラスステーションワゴン、タイヤが入荷しましたのでフロントタイヤを交換しました。
コレで全ての作業が終了しました♪
アウディTTRSご来店!
雨が降り始めGYEON購入に♪
スターターキット在庫ございます!
簡単お手入れで抜群の水弾きとツヤが得られますよ(^^)
BMW 4シリーズクーペ、

HIGH SPARK IGNITION COIL

取り付けでご来店です。
カバーを外してご対面♪
スパークプラグも新品に交換します(^^)
摘出完了♪
プラグはだいぶお疲れのようでした(^_^;)
交換完了です(^^)
カバー類を戻して終了です♪
適合車種多数ございます!
HPを見てもよくわからない場合はお問い合わせ下さいm(_ _)m
こちらから直接メーカーへ問い合わせします!

HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN®

⚡ ⚡ 類似品にご注意下さい。Beware of counterfeit / similer products ⚡⚡ https://hscoil.stores.jp/news/5c31ff01787d84611199328b ⚡ ⚡ 偽物 スパークプラグにご注意下さい / Beware of counterfeit Spark plugs ⚡ ⚡ https://hscoil.shop/news/5c94af3d2c96c143c1a03b97 当社は、チューニングイグニッションコイル専門メーカーです。 開発、生産、販売を一貫することにより、高品質、低価格での販売を実現致しました。 市場に販売されている様々な チューニングイグニッションコイルを多車種、長年に渡り実際に愛用させていただき、製品の素晴らしさを実感して参りました。 その一方で、エンジン直付のダイレクト型イグニッションコイルは常時エンジンの高熱に晒された上、更に高電圧が流れておりますので、3~4万km程で急速に劣化が始まり、徐々に性能が落ちて消耗してしまう部品のひとつです。 簡単に劣化、消耗してしまう部品に対しまして、リーズナブルな価格でより良い製品を作る事ができないか、長年の研究、開発、テストの末、製造、販売に至りました。 スパーク力が弱まる事により発生する、燃焼、燃費、カーボンの付着、始動性、エンジンの振動、レスポンス、パワー等の劣化、また、走行不能な完全な故障に至ってからの交換にならないよう、最大限の能力が発揮できる消費期限内に、スパークプラグ等と同様に気軽にコイルの交換が行えますよう、品質のみならず価格にも拘っております。 当コイルは、世界トップシェア、 欧州車各メーカーの純正コイルにも採用されているドイツ製 マグネットワイヤー、更にその中でも純正にはコストの都合上採用されていない、よりグレードの高いワイヤーを使用した上、コイルの心臓部を保護する樹脂類は京セラ製イグニッションコイル専用の樹脂類を使用しておりますので通電性、耐久性も抜群です。 安心の 全品 1年 3万km 保証、賠償責任保険(限度額3億円 2019年度)付です。 強化コイルにありがちなネガティブポイント(特に発進時、アクセルオンオフ時のギクシャク感)を改善した、アイドリング時でも最大電圧15kvオーバー(純正 約1

HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN®

BMW 3シリーズ、不具合チェックでご来店です。
走行には問題ありませんが、原因を含めて調べておきます!
本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m

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北九州のBMWコーディング、輸入車、国産車カスタムショップです。 車両販売、車検、タイヤ交換、板金塗装など、車の事ならなんでもお任せください♪

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