BMW F30 320i クーラント漏れ修理！

BMW F30 320i ピットイン！

クーラント漏れでロードサービスのレッカー車での入庫です。

漏れの原因は定番のアレでした…

パーツが入荷しましたので修理していきます！

インテークマニホールドを取り外す為にDME(エンジンコンピューター)を取り外します。

もじゃもじゃの配線をかわしていきます。

インテークマニホールドを摘出！

インテークマニホールドの下にあるエンジンブロックとラジエターアッパーホース間の接続パイプが割れてクーラントが漏れた痕跡があります。

よくある症状です…

更にオイルエレメントハウジングを取り外すと…

張り付いたパッキンが切れています。

ハウジング側を見ると、その部分が欠けてしまっていました(T_T)

コチラもよくある症状です。

新品のハウジングへ交換します！

社外品でオールアルミ製です。

合わせ面をキレイにしてドッキング！

割れていた接続パイプももちろん新品へ交換です。

エンジンブロックとエキスパンションタンク(ラジエターリザーバータンク)間のこのホースですが、折れてクーラント漏れを起こす事例が多くあります。

損傷はありませんが、予防的交換です！

インテークマニホールドのパッキンは再使用不可ですので新品へ交換します。

取り付けて規定トルクで締め付け！

全て元に戻してクーラントを注入し、システムのエアー抜きをして終了です＼(^o^)／

ハウジングやその他の部分からの漏れは無くなりました！

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

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