BMW F80 M3 FTPチャージパイプ取り付け&プラグ交換

BMW F80 M3をお預かりしました。

チューニング&メンテナンスです!

エンジンルームのカーボンストラットなどを外して…

イグニッションコイルとスパークプラグを摘出!

BMW純正のスパークプラグへ交換します。

プラグを規定トルクで締め込んで、新品のイグニッションコイルを取り付けて交換完了です(^^)

エアーエレメントも交換しました。

エアクリーナーボックスにはチューニングアイテム?が貼り付けられていました。

今回のチューニングアイテムは

FTPチャージパイプ!

純正のチャージパイプは樹脂製で、絞り込まれたり潰されたりしています。

FTPチャージパイプはオール真円のアルミ製です。

吸気効率が上がり、割れる心配もなく、圧力による膨張や収縮がないのでレスポンスがアップします!

バシッと取り付け完了です\(^o^)/

真円になったコトでそのままだとエンジンカバーと干渉してしまいます。

付属のパーツへ交換すると少し高くなり、干渉がなくなります(^^)

全て元に戻してメンテナンス&チューニングメニュー終了です\(^o^)/

そうそう、パカパカになってたルーフモール…

作業中に反りを矯正してピッタリくっつけておきました(^^)

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

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