BMW F31 320d ピットイン!
クランクプーリーの不具合で走行不能に(T_T)
交換する為にエンジンのフロント側をバラしていきます。
ウォーターポンプも交換しますのでEGRクーラーも取り外します。
外周の取れたクランクプーリーが下の方に見えます(^_^;)
クランクプーリーとウォーターポンプを摘出!
なかなかの絶壁具合です!
クランクプーリーは振動を吸収するゴムと中心部分が分離してしまってました(T_T)
こうなるとエンジンの回転が補機類に伝わりません…
ウォーターポンプとサーモスタットも交換します!
異常はありませんでしたが予防的交換です。
エンジンブロックに取り付けていきます。
ウォーターポンプを交換する為に外したEGRクーラー
接続パイプは新品へ交換して取り付けます。
クランクプーリーが分離して前後方向に動いたのもあり、ドライブベルトはボロボロでした(T_T)
コチラも新品へ交換!
ラジエターアッパーホース〜エキスパンションタンク間のホース
根本の部分がポッキリ折れてました…
もちろんコレも新品へ交換!
全て元に戻して完成です\(^o^)/
クーラントを満たしてシステムのエアー抜きをします。
クーラント温度の推移は正常
漏れもなく補機ベルトもスムーズに回っています(^^)
修理完了です\(^o^)/
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
0コメント