VW ニュービートルをお預かりしました。
フロントのショックアブソーバーからの異音があり、ハンドルを切る時も異音が…
ショックアブソーバー、ベアリング、アッパーマウントを交換します！
ビルシュタイン製をご用意♪
ショックアブソーバーはオイルが漏れ、ダストブーツもボロボロでした(T_T)
マウントは劣化して左側の新品と比べると高さが低くなっていました。
センターもずれています。
ベアリングと共に新品へ交換します。
切れたダストブーツがバンプラバーの中に入り込んでいました…
スプリングを移植し、車体に戻して完成です＼(^o^)／
異音は無くなり快適です(^^)
ご利用ありがとうございますm(_ _)m
BMW F82 M4 ピットイン！
サーキット走行を楽しまれているオーナー様
フロントのブレーキパッドをお持ち込みのACRE PC3200
耐磨耗性と効きの両立を果たしたレーシングブレーキパッドへ交換！
ブレーキフルードもお持ち込みです。
ACRE フォーミュラリキッド・スーパーブレーキフルードDOT5オーバーです！
サーキット走行を前提とした高性能ブレーキフルードです。
各ブレーキキャリパーのブリーダープラグから抜き替えました！
タイヤも交換しました！
前回と同じNANKANG製のスポーツタイヤ「Sportnex CR-S」へ4本交換しました。
タイヤ空気圧警告システムをリセットして終了です＼(^o^)／
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
ジムニー タイヤ交換でご来店です。
フロントの外側が特に減っていました…
ピットへ入れる時にステアリングがかなり重く感じられました…
交換前にエアーチェックしてみると、0.8kPaしか入っていませんでした(T_T)
規定は1.8kPaですので半分以下です…
ステアリングが重かったのはこのせいですね(^_^;)
エアーが少ないとステアリングが重くなったり偏磨耗の原因となります。
たまにはエアーチェックしてくださいね(^^)
前回と同じTOYOTIRES OPEN COUNTRY M/Tへ4本交換しました！
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m
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