BMW F87 M2 Evolution Racewerks インタークーラー&ダウンパイプ、BMS エアクリーナー取り付け！

先日カスタムでお預かりしご納車しましたBMW F87 M2'！

そのカスタム内容は…

ER/Evolution Racewerks

インタークーラーへの交換です！

フロントバンパーを取り外して純正インタークーラーを摘出！

35%大型化されたインタークーラー！

Evolution Racewerksのコアは、1平方インチあたり18～20枚のフィンを使用しています。

フィンは主な熱伝達面で、フィンの密度が高いほど、実際の表面積が大きくなり、高効率となります！

HPのグラフを見ると、

吸気温度（IAT）をほぼ周囲温度（外気温）まで冷却できることが示されています。また、高温の吸気を効果的に冷却し、ヒートソーク（インタークーラーが高温の吸気から発生する熱よりも速く熱を逃がせない状態）を防ぐために適切なサイズについても、広範囲にわたるテストを実施しました。IATが全回転数パワーバンドを通じて同じ温度範囲に留まっていることからわかるように、ヒートソークは全く問題ではありません。また、当社のFMICはフルスロットルプル後、非常に速く回復するため、シフトチェンジを行うと完全に回復します。これが、プルを繰り返してもFMICがヒートソークしない理由です。

との説明があり、

取り付けていきます！

ご納車時のカスタムで装着済みのFTPチャージ&ブーストパイプとドッキング！

インタークーラーと干渉してしまうプレートは加工済みのプレートが付属しています。

ホースメントを取り付けて…

フロントバンパーを取り付け完成です＼(^o^)／

もう1点インテークチューニングを！

Burger Motorsports/BMS エリート アルミニウム パフォーマンス インテークへ交換しました！

ブルーのフィルターがエンジンルームを彩ります(^^)

パワー&スロットルレスポンスアップ！

サウンドもアップします♪

排気系もチューニング！

純正触媒を摘出して…

インタークーラーと同じメーカー

Evolution Racewerksのダウンパイプへ交換します！

触媒レスとなるコトでパワーとレスポンスがアップします！

純正触媒と同様の固定方法でガッチリ取り付け完了です＼(^o^)／

全てのカスタム終了です！

バンパーグリルから覗くインタークーラーが迫力あります！

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m