BMW F36 420i クーラント漏れ修理でお預かりしました。
原因はコチラ!
あるあるのエンジンブロック〜エキスパンションタンク間のパイプの破損です(T_T)
カバーやDME、インテークマニホールドを外していきます。
接続部分からポッキリ折れてます。
新品は品番変更されています。
少し太くなっています。
ラジエターアッパーホースへの接続パイプも割れる事例がありますので新品へ交換します。
内側は変色してきていました。
インテークマニホールドのパッキンは一度外したら新品交換必須です。
全て元に戻してクーラントを満たしてシステムのエアー抜きを実施します。
温度管理をしながら実施し、漏れが無くなったのを確認して終了です\(^o^)/
ご利用ありがとうございますm(_ _)m
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