BMW F45 218iをお預かりしました。
「トランスミッションオイル点検」のメッセージが出ています。
「トランスミッションオイルの使用期限が過ぎている」ので交換していきます!
ドレンプラグを外して排出!
けっこうな黒さです!
ドレンプラグを締め込んで、フィラープラグを外して新油を注入します。
溢れたところでストップ!
BMW純正診断機ISTAの指示に従ってオイルレベルを調整します。
測定範囲の油温になりましたので確認してフィラープラグを締め込みます。
続いて、クラッチのスリップポイントの調整をします。
3分ほどで終了です!
フォルトコードのDCTフルード劣化の項目が「YES」から「NO」へ♪
故障メモリーを一旦消去して再チェック!
オールグリーン
故障メモリー無しとなりました\(^o^)/
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
F56 ミニクーパー ご来店です。
お持ち込みのBELLOF製のLEDバルブへの交換です!
ヘッドライト、フォグランプ、ポジションの3点を交換!
スッキリホワイト光になりました☆
ですが、球切れ警告が出ています…
イグニッションオンでチカチカとフラッシュします。
コレはバルブのコールドチェックによるものです。
コーディングを施工し、コールドチェックとウォームチェックを無効化し、フラッシングも警告も無くなりました\(^o^)/
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
ワゴンR 車検でお預かりしました。
走行距離は少なく各部良好でした(^^)
エンジンオイル交換程度の作業で車検整備終了です♪
車検終了して夕方にご納車しました。
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m
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