BMW F80 M3 ご来店です。
xHP Flashtoolにてトランスミッションプログラムをフラッシュチューニング!
某ショップオリジナルへ書換済みでしたが、気になる点があったのでxHP Flashtool へフラッシュです!
フラッシュ中はエラーが次々と表示されます。
-最大値を上げ、ライン圧力 20 バー。ストッククラッチで最大1000 Nmまでテスト済み。
- GTS および CS キャリブレーションに基づいて最適化されたローンチ コントロール パラメーター
- M4 GT4 Race-Car に基づいて最適化されたシフト構造
- 自動モード (DriveLogic 1-3) でのよりアグレッシブなシフト
といった内容のフラッシュが正常に終了しました\(^o^)/
試乗してフィーリングチェック!
スムーズかつダイレクト感があり、とても良いです\(^o^)/
エンジンオイルをSUNOCO SVELT EURO 5W-50へ交換!
同時にフロントタイヤを左右入れ替えました。
独特なスリットのENDLESSのブレーキキットがカッコいいです!
BMSのインテークとFTPチャージパイプの機能美がステキなエンジンルーム!
交換後のオイルレベルはバッチリです(^^)
インテリアのカスタムを!
ドアアンビエントライトをアイスブルー×ホワイトのタイプへ変更しました☆
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
0コメント