皆様より大好評のトランスミッションプログラムチューニング
xHP Flashtool
本日はBMW F80 M3へのフラッシュチューニング施工を3台させていただきました!
ヤス マリナ ブルーなM3!
フラッシュ中はいつも通りエラーが表示されます。
-最大値を上げ、ライン圧力 20 バー。ストッククラッチで最大1000 Nmまでテスト済み。
- GTS および CS キャリブレーションに基づいて最適化されたローンチ コントロール パラメーター
- M4 GT4 Race-Car に基づいて最適化されたシフト構造
- 自動モード (DriveLogic 1-3) でのよりアグレッシブなシフト
といった内容のフラッシュチューニングが正常に終了しました\(^o^)/
走り出した瞬間から違いがわかります!
ご検討中の方、お問い合わせお待ちしております!
ご利用ありがとうございますm(_ _)m
ホワイトなM3!
MAXTON DESIGNのフロントスプリッターをオーダーいただき、装着と同時に施工予定でしたが、待ちきれずに本日フラッシュ!
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
ブラックなM3!
xHP Flashtoolにてトランスミッションのフラッシュチューニングに加えてDMEもフラッシュチューニング!
「M」はフラッシュ中、テールランプのみ点灯します(^_^;)
セレクターレバーのインジケータは消灯。
エラーメッセージは全車種共通に表示されます。
両方のフラッシュが正常に終了!
マフラーバーブルも設定しました♪
ダイレクト感アップしたシフトフィール、全域でのパワー&トルクアップをご体感ください!
エンジンオイルの交換もさせていただきました。
レプソル エリートコンペティションを注入!
交換後のオイルレベルはピシャリ適量です(^^)
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
BMW E89 Z4 ご来店です。
トランスミッションのエラーメッセージが!
xHP Flashtoolを再度フラッシュしたり、失火の見られたイグニッションコイルを交換したところ、エラーは無くなり、スムーズなシフトフィールに戻りました\(^o^)/
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
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