BMW E89 Z4 35i 車検！

BMW F89 Z4 35i 車検終了し、本日ご納車しました！

エンジンオイル＆オイルエレメントを交換！

いつものレプソル エリートコンペティションへ交換しました。

DCTフルードを交換しました。

ドレンプラグを外して排出！

フィルターも交換♪

トランスミッション側面にあります。

フィルターは有名なゲトラグ製です！

新油を注入し、測定範囲の温度になったところで油面調整をして終了です(^^)

約7万キロ使用したスパークプラグを交換！

前回同様 NGK LASER IRIDIUMへ交換しました(^^)

スパークプラグを規定トルクで締め付けて、HIGH SPARK IGNITION COILを装着、カバーを取り付けて終了です(^^)

コレにて作業終了です♪

側面のオーロラゴーストフィルム、可視光線透過率を満たしていますので合法です！

検査場で必ず測定されますが、基準の70%を超えていましたので合格です＼(^o^)／

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m