BMW F10 528i、業者様よりオイル漏れ修理でお預かりしました。
タペットカバーパッキンとオイルフィルターハウジングのパッキンの交換です。
パーツはお持ち込みです。
カバーを外し、向かって右側のDMEを取り外して作業を進めていきます。
DMEとは「Digital Motor Electronics」の略語で、ドイツ車に搭載されるエンジンをコントロールする為のECU（頭脳）です！
プラグホール周辺にオイルがタップリ溜まってます。
あれこれ外して、タペットカバーを摘出♪
新しいパッキンへ交換しました！
切れは見受けられませんでしたが、ペッタンコに潰れて硬化していました…
インテークマニホールドをずらしてオイルフィルターハウジングも摘出！
コチラは漏れは無く、パッキンそのものも割としっかりしていました。
オイルフィルターハウジングにくっついているオイルクーラーとの間のパッキンも同じくしっかりしています。
2点とも新品へ交換しました。
タペットカバーを順番通りに規定トルクで締め込んで取り付けます。
オイルフィルターハウジングも取り付けて元に戻していきます。
LLCを注入し、システムのエアー抜きをします。
エンジンをかけ、漏れが無くなったのを確認して終了です＼(^o^)／
明日のご納車予定です。
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