先週土曜日にクーラント漏れでロードサービスのレッカー車で入庫しましたBMW F36 420i、パーツが入荷しましたので作業スタート!
カバー類を外して…
スロットル、インテークマニホールドを取り外し!
細いホースが変です…
接続部分から分離してしまっています(T_T)
ホースが抜けたワケではなく、プラスチックの劣化で破断していました。
シリンダーヘッドからリザーバータンクへ繋がるエアー抜きホースです。
ココからクーラントが漏れてしまってました。
そのホースの下にあるホースの…
コチラのパイプも交換します。
ココのパッキンの劣化でクーラント漏れが発生した事例がありますので、予防的措置で交換します。
交換完了♪
エアー抜きホースも交換完了!
ココに繋がっています。
取り外したインテークマニホールドのパッキンも交換して取り付け!
元に戻していきます。
クーラントを満たしてエアー抜きを実施。
漏れが無くなったのを確認して終了です\(^o^)/
交換時期のエンジンオイル&オイルエレメントを交換!
オイルレベルもバッチリ♪
コレにて全ての作業が終了、週末のご納車予定です。
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