今日も晴れて暖かい1日となりました(^^)
明日は雨が降るようですね…
さてさて今日は…
BMW E71 X6ご来店です。
コチラ、
VRSF -VR SPEED FACTRY-
ダウンパイプの取り付けです！
エンジンルームのカバーを外していきます。
コレは！
HIGH SPARK IGNITION COIL
が取り付けられています(^^)
インテークパイプの奥のほうに触媒に付いているセンサーのカプラーがあるので外します。
リフトアップしてアンダーカバーを外して…
マフラーを外して…
触媒が取れました♪
触媒を外した向こうに見えるのは
タービンブレードです(^^)
スリムでストレートなダウンパイプにセンサーを移植して…
取り付け！
マフラーを取り付けて、全て元に戻して完成です♪
エンジンをかけてチェック！
バブリング音がより弾けるサウンドに！
前回お越しいただいた時にDMEを書き換えてバブリングするようにしていましたが、音の感じを変更しました。
書き換え中はいつものように警告メッセージが(^_^;)
オーナー様のご希望に沿えるバブリングとなりました♪
ご利用ありがとうございましたm(_ _)m
一緒に来られたBMW F26 X4と
BMW E60 M5！
またのご来店をお待ちしておりますm(_ _)m
車検でお預かりしておりますF56 ミニ ワン、今日もパーツが入荷しました(^^)
エアコンフィルターを交換！
カビが…
何故かF系のミニはカビが生えているコトが多いです(^_^;)
続いてバッテリーを交換します。
バルクヘッド付近に搭載されています。
エアクリーナーボックスを外して、仕切板を外して…
前側にスライドさせて摘出！
ヤナセオートシステムズの
EURO AGMへ交換しました(^^)
その後は診断器を繋いでバッテリー交換を車両に登録して終了です♪
ワイパーゴムを交換して、クーラントのリザーブタンクのフタを開けてみると…
MIN以下まで減っていました(T_T)
欧州車は日本車に比べるとクーラントが減りやすい傾向にあります…
クーラントを補充してMAXレベルに(^^)
あと1コパーツが届けば終了です！
続きます！
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